Operatore NYC · Tier 1
Zip Aviation
Flotta Bell 407 più un Sikorsky S-76C++ bimotore per gruppi fino a otto — l'unico operatore di sightseeing di NYC con un elicottero medio bimotore in linea.
Due marchi, una sola operazione
Zip Aviation vola dal Downtown Manhattan Heliport (JRB) sotto la guida del fondatore e CEO Itai Shoshani (l'azienda dal 2004) e del Chief Pilot Dillon David Schroder. La flotta comprende quattro Bell monomotore (407, 407GX, 206L4 LongRanger IV e il "Bumblebee" 407 giallo brillante) più un Sikorsky S-76C++ — un elicottero medio bimotore raro nel sightseeing di NYC, usato per gruppi da sette a otto persone o charter VIP. La stessa azienda gestisce anche il marchio Manhattan Helicopters: equipaggio identico, flotta identica, backend di prenotazione identico, marchio diverso — vedi la nota di trasparenza sopra. Briefing dei tour e lingue dell'equipaggio coprono inglese, spagnolo, francese, tedesco, russo, italiano, mandarino, giapponese e portoghese. Alcuni tour hanno un minimo di 4 passeggeri per partire; se prenoti in coppia potresti essere abbinato ad altri ospiti o riprogrammato.
Tour Zip Aviation
Quattro tipi di tour da Downtown Manhattan ed Essex County NJ. I prezzi "a partire da" in tempo reale si aggiornano ogni ora.
Flotta
Quattro aeromobili su due eliporti — la flotta di sightseeing più diversificata di NYC.
Sikorsky S-76C++
8 posti
Elicottero medio bimotore per gruppi di sette o otto persone, charter VIP e voli aziendali. La cabina più silenziosa del mercato sightseeing e l'unico elicottero da tour di NYC con un profilo di sicurezza bimotore certificato esternamente.
Bell 407 "Bumblebee"
6 posti
Il caratteristico Bell 407 giallo brillante — immediatamente riconoscibile su Instagram e l'elicottero da sightseeing più fotografato nello spazio aereo di NYC.
Bell 407GX
6 posti
Aggiornamento glass cockpit del Bell 407 — finestrini più grandi per i posti fotografici e rumore in cabina ridotto sui Grand Tour più lunghi.
Bell 206L4 LongRanger IV
6 posti
Il classico Bell 206L4 LongRanger IV — sei passeggeri, affidabilità collaudata, cavallo da lavoro per i tour giornalieri su Manhattan dagli anni '90.
Domande frequenti
Zip Aviation include la heliport fee nel prezzo di prenotazione?
No. Zip Aviation incassa la facility fee di 40 $ del Downtown Manhattan Heliport a persona al check-in — non è inclusa nel prezzo che vedi su GetYourGuide, Tiqets, Headout o Viator. I tour da Essex County Airport (Caldwell, NJ) non hanno questa tariffa.
Perché alcuni tour Zip richiedono 4 passeggeri?
Il Grand Island Tour (25-30 min) e il Night Skyline Tour operano sul Sikorsky S-76C++ o su un Bell 407 a pieno carico — entrambi economicamente hanno bisogno di 4 passeggeri per partire. Se prenoti in coppia verrai abbinato ad altri ospiti nello stesso slot di partenza, o riprogrammato se non prenota nessun altro. I tour Bell 407 più brevi da 15 min e 20 min non hanno minimo.
Le foto di volo sono incluse con i tour Zip Aviation?
Una telecamera sul mast del rotore e una in cabina registrano ogni volo. Le foto non sono incluse; Zip Aviation le offre come download digitale opzionale all'eliporto dopo il volo (prezzo tipico 40-60 USD a volo). Puoi portare la tua fotocamera o telefono — scarpe chiuse e cordino o cinturino al polso per il telefono sono obbligatori.
Quando Zip Aviation vola il Sikorsky invece di un Bell 407?
Il Sikorsky S-76C++ viene impiegato per gruppi di sette o otto passeggeri, prenotazioni full-charter VIP e condizioni meteo in cui l'operatore preferisce la ridondanza di un bimotore. Su una normale prenotazione Bell 407 non puoi richiedere specificamente il Sikorsky — il dispatcher assegna i velivoli. Per garantirti il Sikorsky, prenota un charter privato VIP direttamente con Zip Aviation.
Trova il tour Zip Aviation giusto
Confronta i prezzi in tempo reale su GetYourGuide, Tiqets, Headout e Viator. Non gestiamo prenotazioni — prenoti direttamente con il venditore.
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